Rel Kereta Cepat Jakarta-Bandung Didatangkan dari China, Sebanyak 12.539 Batang Rel Kereta Diangkut

Pada tanggal 29 Maret 2021 lalu terlebih dahulu dilakukan uji coba jalur simpang Stasiun Rancaekek ke Depo Kereta Cepat Tegalluar menggunakan lokomotif dengan berbagai kecepatan.

BISNISREVIEW.COM – Rel Kereta Cepat Jakarta-Bandung mulai diberangkatkan dari Stasiun Cilacap ke Depo Tegalluar. Total ada sebanyak 12.539 batang rel kereta yang akan diangkut. Di mana batang-batang rel kereta cepat tersebut diangkut oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI .

GM Material Equipment PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC), Jarot Ari Wibowo mengatakan, batang-batang rel yang akan digunakan itu didatangkan dari China menuju Pelabuhan Tanjung Intan Selatan Cilacap. Kemudian dimuat ke atas kereta angkutan untuk kemudian diberangkatkan ke Stasiun Rancaekek.

“Setelah diangkut dan dibongkar, rel-rel ini akan masuk dalam tahap welding atau pengelasan. Rel akan disambung menjadi 500 meter dan kemudian dipasang di trase Kereta Cepat Jakarta-Bandung,” ujarnya dalam keteranganya, Rabu (7/4/2021).

Setelah itu rel dibongkar di Depo Tegalluar, Rancaekek. Setelah dibongkar, rel-rel ini akan masuk dilanjutkan pada tahap pengelasan.

Sebagai informasi, total ada sebanyak 12.539 batang rel kereta yang akan diangkut. Sebelum tahap pengakutan ini dilakukan, PT KCIC telah melakukan persiapan matang dan beberapa kali uji coba. Hal ini dilakukan untuk mengetahui kemampuan rel dan memastikan angkutan rel ini berjalan aman dan lancar.

Pada tanggal 29 Maret 2021 lalu terlebih dahulu dilakukan uji coba jalur simpang Stasiun Rancaekek ke Depo Kereta Cepat Tegalluar menggunakan lokomotif dengan berbagai kecepatan. Kemudian dilakukan pemeriksaan final pada 2 April. Pengangkutan pertama rel R.60 panjang 50 meter dari Cilacap Pelabuhan ke Stasiun Rancaekek ini dilakukan pada 3 April 2021. (BR/Arum)